Dabînkirina Amûrên Mîkro-Bore yên Asta 1-ê ya Otomotîvê ya Ewropî: Toleransa Xeta Honkirinê ya Bloka Motorê û Polên Insert
TL;DR:Pêşkêşkerên Asta 1-ê yên otomobîlên Ewropî - pargîdaniyên ku blokên motorê, serên silindirê û pêkhateyên veguheztinê ji bo OEM-an, di nav de Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, û Renault, makîne dikin - mîkro- diyar dikin.Amûrên Qulkirinê ji bo qedandina qulika silindirê bi toleransên ku piraniya hilberînerên amûrên qulkirinê yên armanca giştî nikarin bi domdarî bicîh bînin. Toleransa qutra dawîn a qulika silindirê ya ±0.006 mm (pola toleransa ISO IT6 ji bo qutra qulika 75-80 mm) pergalek amûra qulkirinê hewce dike ku dikare bi zêdebûna 0.01 mm an kêmtir were sererast kirin, wê sererastkirinê bi hezaran çerxan digire, û qedandina rûyê qulikê (Ra 0.4-0.8 µm ji bo tevnvîsa honîkirina platoyê) peyda dike ku performansa mohrkirina zengila pistonê ya motorê û xerckirina rûnê pê ve girêdayî ye. Ji bo endezyarên kirînê yên Asta 1-ê ku amûrên qulkirinê ji bo xeta hilberînê destnîşan dikin ku salê 200,000 blokên motorê makîne dike, biryara amûra mîkro-qulikê bandorê li ser bandora giştî ya alavê (OEE) ya xetê, lêçûna amûrê ji bo her perçeyê (bi gelemperî 0.15 €-0.50 € ji bo her qulikê), û rêjeya ji nû ve xebatê ji bo qulikên ji toleransê derketine dike. Ev gotar hilbijartina pola pêvekirinê ji bo materyalên bloka motorê (hesinê qalibkirî li hember aluminiumê), pergalên serê qulkirinê yên mîkro-verastbar, hewcedariyên hilgirtina amûran û kontrola rijandinê, û analîza lêçûna çerxa jiyanê ya ku endezyarên kirînê yên Asta 1-ê dema nirxandina dabînkerên amûrên qulkirinê yên Çînî bikar tînin vedihewîne.
Serlêdana Honkirina Otomotîvê: Çima Amûrên Mîkro-Bore ji bo Qediandina Qulkirina Silindirê Girîng in
Qulika silindirê di motorên şewitandina navxweyî de - an jî di beşa wesayîtên elektrîkê yên ku her ku diçe mezin dibe de, qulika silindirê frenê û qulika xaniyê motora elektrîkê - rûbera herî rast a toleranskirî di pergala hêzê de ye. Halkaya pistonê li hember rûyê qulikê mohr dike, û giloveriya qulikê (bi gelemperî 0.004-0.008 mm ji bo motorek otomobîlek rêwiyan a premium), qedandina rûyê qulikê (0.4-0.8 µm Ra ji bo qedandina plato-honkirî), û toleransa qûtra qulika qulikê (±0.006 mm) hemî bi operasyona qulkirina dawîn ve têne destnîşankirin. Amûrek qulkirinê ku qulikek 0.010 mm mezintir çêdike - cudahiyek 0.004 mm ji toleransa IT6 wêdetir - kêmasiyek xeta hilberînê diafirîne: halkaya pistonê nikare bi rêkûpêk mohr bike, xerckirina rûnê di silindirê bandorkirî de ji sedî 50-300 zêde dibe, û motor di testa rijandina dawiya xetê ya OEM de têk diçe.
Pêdiviya bêhempa ya amûra mîkro-qulikê ew e ku dikare were sererastkirin - di navbera koman de an jî dema ku pêvek dişkê - bi zêdebûnên ji toleransa pêkhateyê piçûktir. Ger toleransa qulikê ±0.006 mm be (benda toleransa tevahî 0.012 mm), çareseriya sererastkirina amûra qulikê divê 0.002 mm an jî çêtir be da ku operator bikaribe mezinahiya qulikê di nav benda toleransê de navendî bike û xişandina amûrê telafî bike. Seriyek qulikê ya mîkro-sererastkirî bi verastkirina pîvana vernier an jî pêça mîkrometer 0.001-0.005 mm ji bo her pileyan peyda dike - ji bo serîlêdana Asta 1-ê ya otomatîkî têr e.
Ji bo dabînkerên Asta 1 a otomobîlên Ewropî, zincîra dabînkirina amûrên qulkirinê ji hêla hilberînerên Alman û Îtalî (MAPAL, KOMET, Seco/Walter, Kennametal) ve serdest bûye. Mesrefa serê qulkirinê ya mîkro-sererastkirî ji van dabînkeran 800-2,500 € ye, û pêvekên her yek 15-40 € ne. Hilberînerên Çînî yên mîna Derekmall bi hilberên pola wekhev ketine vê beşa bazarê - serê qulkirinê ya mîkro-sererastkirî bi pêveka CBN ji Derekmall 150-400 $ ye, û teserûfa serê yekîneyê li seranserê xeta hilberînê ya 100-amûran (tevliheviya amûran a tîpîk ji bo xeta makînekirina bloka motorê ya 4-sîlîndir) di lêçûna destpêkê ya amûran de 65,000-210,000 $ ye, digel teserûfa zêde di pêvekên şûngir de 40-60%.
Hilbijartina Asta Têkelê: CBN, PCD, û Seramîk ji bo Materyalên Blokên Cûda (Hesinê Qalibkirî vs. Aluminium)
Divê pileya pêvekirinê - materyalê birrînê yê ku bi perçeya kar re dikeve têkiliyê - li gorî materyalê bloka silindirê were hevber kirin. Du materyalên bloka motorê yên serdest di hilberîna otomobîlên Ewropî de hesinê gewr ê avêtinê (GJL-250 an GJL-300, ku ji hêla BMW, Mercedes-Benz, û Volkswagen ve ji bo motorên xwe yên benzînê yên rêza-4 û rêza-6 û motorên benzînê yên turboşarjkirî yên bi turboşarjê tê bikar anîn) û alloyek aluminium-silîkonê (A356 an AISi9Cu3, ku ji hêla piraniya OEM-ên Ewropî ve ji bo motorên xwe yên benzînê yên bazara girseyî û ji hêla Audi ve ji bo tevahiya rêza motorên xwe, tevî malbatên EA888 û EA855 EVO, tê bikar anîn) in.
CBN (Nîtrîd a Borê Kubîk) ji bo hesinê gewr: CBN materyalê têketinê yê bijarte ye ji bo makînekirina hesinê gewr bi leza birînê ya li jor 600 m/min. Hişkbûna CBN (4,500-5,000 HV) tenê piştî elmasê di rêza duyemîn de ye, û aramiya wê ya kîmyewî di germahiyên bilind de (heta 1,200°C) wê ji bo qulkirina hesinê gewr a bi leza bilind guncan dike ku germahiya birrînê li ser rûbera têketin-parçeyê kar digihîje 800-1,000°C. Jiyana bikêrhatî ya têketina CBN di qulkirina hesinê gewr de 30,000-80,000 qul ji bo her qiraxa birrînê ye (li gorî naveroka CBN ya têketinê - naveroka CBN ya bilindtir jiyanek dirêjtir lê lêçûnek bilindtir ji bo her têketinê peyda dike). Qedandina rûyê ku ji hêla têketinek CBN di hesinê qalibkirî de tê hilberandin Ra 0.3-0.6 µm e, ku tekstûra destpêka honingê ya platoya rast ji bo operasyona honingê ya paşê peyda dike.
PCD (Elmasa Polîkrîstalîn) ji bo hevbendiya alumînyûm-sîlîkonê: PCD materyalê standard ê pêvekirinê ye ji bo makînekirina alavên aluminium-siliconê bi leza birîna bilind (800-2,000 m/min). Hişkbûna PCD (6,000-8,000 HV) û germahiya wê ya guhêrbar (500-600 W/mK - 2-3 caran ji ya CBN) tê vê wateyê ku germahiya ku li herêma birînê çêdibe tê nav pêvekirinê û bi lez belav dibe, rê li ber wê digire ku perçeya aluminiumê bigihîje germahiya helandinê û li ser pêvekê qiraxek kombûyî çêbike. Jiyana bikêrhatî ya pêveka PCD di qulkirina aluminiumê de 80,000-150,000 qul li ser her qiraxa birînê ye - temenê herî dirêj ê pêvekirinê ji her materyalê amûrê di sepandina qulkirina motora otomobîlan de. Rûyê ku ji hêla pêvekek PCD ve di aluminium-siliconê de tê hilberandin Ra 0.2-0.5 µm e.
Seramîk (bi çîpên Al₂O₃/SiC ve hatiye xurtkirin) ji bo alavên germahiya bilind: Pêvekên seramîk ji bo blokên motorê yên qulkirinê yên ji hesinê grafîtê yê kompaktkirî (CGI, Grade 450 an Grade 500) têne bikar anîn, ku ji hêla OEM-ên Ewropî ve ji bo motorên dîzelê yên bi hilberîna taybetî ya bilind (ji 100 HP serê lîtreyê zêdetir) tê destnîşankirin. CGI ji hesinê gewr ê avêtinê bêtir aşınker e ji ber ku grafît di CGI de wekî perçeyên vermîkuler ên bi hev ve girêdayî heye (li gorî grafîta perçeyên neqetandî di hesinê gewr de) - grafîta vermîkuler mekanîzmayek aşınker a kuşandinê diafirîne ku temenê pêveka CBN-ê bi 50-70% kêm dike. Pêvekên seramîk bi xurtkirina mûyên SiC (Al₂O₃ + 20-30% mûyên SiC) 2-3 caran temenê amûrê CBN di qulkirina CGI de peyda dikin, bi lêçûnek 40-60% kêmtir ji bo her qiraxa pêvekê. Qedandina rûyê ji pêvekên seramîk Ra 0.5-1.0 µm e, ku ji bo bidestxistina qedandina platoya dawîn çerxek honkirinê ya dirêjtir hewce dike.
Xeta hilberên Derekmall her sê pileyên pêvekirinê pêşkêş dike, bi CBN û Pêvekên Pcd ji hilberînerên vala yên CBN/PCD yên Ewropî û Çînî yên pejirandî hatine peyda kirin.rêzeya amûrên qulkirinê serên qulkirinê yên lihevhatî bi danînê re ji bo her sê celebên materyalan vedihewîne, bi pileya danînê ya ku di dema fermanê de hatî destnîşankirin.
Sîstemên Serê Qulkirinê yên Mîkro-Rêkûpêk: Çareseriya Rêkûpêkkirina 0.01mm Çawa Bandorê li Geometrîya Qulkirinê Dike
Serê qulkirinê yê mîkro-eyarker bingeha sîstema mîkro-qulkirinê ye - ew pêvekê digire û rêbaza verastkirina pozîsyona radyal a pêvekê peyda dike da ku qûtra qulkirinê kontrol bike. Du mekanîzmayên verastkirinê di sûkê de hene, û hilbijartina di navbera wan de bandorê li lêçûna destpêkê ya serê qulkirinê, rastbûna wê ya demdirêj, û şiyana operator a kirina verastkirinên hûr li ser xeta hilberînê dike.
Rêkxistina mîkrometer-pûş (sîstema herî gelemperî ji bo sepanên otomatîvê): Serê qulkirinê pêçek mîkrometerî dihewîne - têlek bi hûrgilî hatiye zeliqandin bi pîçek 0.5 mm - ku dema ku pêç tê zivirandin, girêderê pêvekê bi awayekî radyal digerîne. Serê pêçê di 50 beşan de (0.01 mm ji bo her beşê) an 100 beşan de (0.005 mm ji bo her beşê) tê dabeşkirin. Operator pêçê bi hejmara pêwîst a beşan dizivirîne - yek zivirînek tevahî (50 beş) pêvekê bi 0.5 mm bi awayekî radyal digerîne, çapa qulkirinê bi 1.0 mm diguherîne (0.5 mm ji bo her alî × 2 alî = guherîna çapa 1.0 mm). Sîstema mîkrometer-pêç pêbawer, erzan ($150-$300 ji bo her serê qulkirinê), û verastkirin heya ±0.002 mm dubare dibe - ji bo toleransa qulkirina IT6 têrê dike.
Rêzkirina pîvana Vernier (ji bo serên qulkirinê yên premium ku çareseriya wan di bin mîkronê de ye): Serê qulkirinê xwedî pîvanek vernier e - pîvanek duyemîn li kêleka pîvana sereke ya pilekirî - ku dihêle operator verastkirinê heta 0.002 mm bixwîne. Sîstema vernier çareseriyek verastkirinê ya nermtir ji pêça mîkrometerê peyda dike (0.002 mm li hember 0.005-0.010 mm) lê bihatir e (400 $-800 $ ji bo serê qulkirinê) û ji bo xwendina rast a pîvana vernier perwerdehiya operatorê bêtir hewce dike. Verastkirina vernier ji bo xetên hilberînê yên Asta 1-ê tê destnîşankirin ku blokên motorê ji bo sepanên performansa bilind an pêşbaziyê makîne dikin, ku toleransa qulkirinê ±0.004 mm (IT5) ye û pêdiviya çareseriya verastkirinê 0.001 mm ye.
Materyalê laşê serê qulkirinê - pola hişkkirî (HRC 58-62) ji bo sepanên hilberînê - hişkbûna serî û berxwedana wê ya li hember aşînkirinê li mekanîzmaya verastkirinê diyar dike. Laşek serê qulkirinê ku ji pola bi qalikê hişkkirî an nîtrîdîkirî (standarda Derekmall) hatî çêkirin rastbûna xwe ya verastkirinê di seranserê 100,000+ çerxên verastkirinê de diparêze, lê laşek ne-hişkkirî (ku di serên qulkirinê yên pola aborî de tê bikar anîn) piştî 20,000-30,000 çerxên verastkirinê aşînê li ser pêça verastkirinê nîşan dide, dibe sedema ku çapa qulkirinê bi aşînkirina têla pêçê biguhere. Aşîna çapa qulkirinê giliya zeviyê ya herî gelemperî ye bi serên qulkirinê yên aborî re - operator çapê li ser kursiyê destnîşan dike, lê piştî 20-30 parçeyan, çap bi 0.005-0.010 mm guheriye dema ku pêça verastkirinê di têla aşiyayî de rûdine.
Girtina Amûran û Kontrola Runoutê: Girtinên HSK, Capto, û Shrink-Fit ji bo Xetên Honkirinê yên Leza Bilind
Serê qulkirinê bi qasî girtina amûran a ku wê bi milê makîneyê ve girêdide rast e. Runout - dûrketina mîhwera serê qulkirinê ji mîhwera milê - bi dirêjahiya çîpa qulkirinê tê mezinkirin û rasterast li xeletiya giloveriya qulkirinê tê zêdekirin. Runoutek 0.003 mm li koniya milê xeletiyek giloveriya qulkirinê ya 0.006-0.010 mm çêdike (li gorî dirêjahî û hişkiya çîpa qulkirinê), ku ji sedî 50-100 ji budceya tevahî ya toleransa giloveriyê dixwe.
Amûrên HSK (Hollow Shank Taper): Standarda pîşesaziya otomobîlan a Ewropî ji bo navendên makînekirinê yên bilez (HSK-A63 an HSK-A100, li gorî mezinahiya milê). Sêwirana konîk a vala ya HSK cîhê eksî û radyal a hevdem a girgirê amûran di milê de peyda dike, bi rêjeyek konîk a 1:10 ku hêzek girtinê ya erênî li rûyê milê diafirîne. Girgirên amûran ên HSK ji Derekmall li gorî DIN 69893-1 têne çêkirin û bi hemî milên standard ên HSK re hevaheng in. Derketina girgirê amûran a HSK li rûyê konîk di bin 0.003 mm de tê parastin (li konîk a milê di rewşa rûniştinê de tê pîvandin).
Xwediyên amûrê Capto (Coromant Capto): Sîstemeke girtina amûran a sêgoşeyî-qolî ya guhertina bilez ku ji hêla Sandvik Coromant ve hatî pêşve xistin, ji hêla xetên makînekirina otomobîlên Ewropî ve ji bo kapasîteya xwe ya guhertina bilez a amûran her ku diçe bêtir tê destnîşankirin (amûr dikare di 10-15 saniyan de bêyî ku girtina amûran ji milê were rakirin were guhertin). Girêderên amûran ên Capto (mezinahiya C3, C4, C5, an C6, li gorî kapasîteya torka milê) rê li ber rijandina di bin 0.002 mm de digirin û di rêza sîstema kolandina Derekmall de hene.
Girêdanên piçûkkirinê: Serê qulkirinê (bi şankek silindirî) têxin nav qulika girtina qulika teng-lihevhatî, ku tê germ kirin (enduksyon an firin, 250-350°C) da ku qûtra qulika qulikê bi 0.02-0.05 mm berfireh bibe, û şanka serê qulkirinê têxin nav. Dema ku girtina qulikê sar dibe, qulik girj dibe da ku bi hêzek girtinê ya radyal a 5,000-10,000 N şankê bigire, ku hişkbûna girtinê ya herî bilind û xwarbûna herî nizm (0.001-0.002 mm ku li ser bilindahiya qûtra 4× tê pîvandin) ji her pergala girtina amûran peyda dike. Girtina amûran a teng-lihevhatî ji bo derbasbûna dawîn a qedandina li ser qulikên silindirî tê destnîşankirin ku toleransa giloverbûnê 0.004 mm an kêmtir e.
Rêveberiya Jiyana Amûran: Mesrefa Her Kunekê û Biryara Kirînê ji bo Xetên Hilberînê yên Asta 1
Mesrefa giştî ya amûran ji bo her qulikê ew pîvan e ku endezyarên kirîna Asta 1-ê ya otomobîlan ji bo nirxandina dabînkerên amûrên qulkirinê bikar tînin. Hesabkirin: (mesrefa serê qulkirinê ÷ temenê serê texmînkirî di qulikan de) + (mesrefa têxe ÷ temenê têxe di qulikan de) + (mesrefa ji nû ve çêkirinê ji bo her qulikê, heke hebe). Ji bo serê qulkirinê ya mîkro-verastkirî ya Derekmall bi têxe CBN, makînekirina hesinê gewr bi leza birrîna 800 m/min:
Para lêçûna serê qulkirinê: 250 $ (mesrefa serî) ÷ 5,000,000 kun (temenê texmînkirî yê serî - laşê serî bi guheztina periyodîk a pêça verastkirinê re tevahiya temenê xeta hilberînê dom dike) = 0,00005 $ ji bo her kunekê. Para lêçûna danîna pêçanê: 18 $ (danîna CBN, du alî, 2 qiraxên birrînê ji bo her danînê) ÷ 50,000 kun ji bo her qiraxa birrînê = 0,00036 $ ji bo her kunekê ji bo her qiraxa birrînê. Mesrefa tevahî ya amûrê ji bo her kunekê: 0,00041 $ ji bo her kunekê. Ji bo blokek motorê ya 4-sîlîndir (4 kun ji bo her blokê), mesrefa amûra qulkirinê ji bo her blokê 0,00164 $ ye - pêkhateyek hindik ji mesrefa tevahî ya makînekirinê ya blokê.
Ji ber vê yekê, biryara kirînê ne ji hêla lêçûna amûrê ya her qulikê ve tê rêvebirin - ku jixwe hindik e - lê ji hêla beşdariya amûrê di OEE ya xeta hilberînê de. Seriyek qulkirinê ku hewceyê sererastkirina pir caran e (her 200-300 perçeyan li şûna her 500-1,000 perçeyan) dema hilberîna xetê kêm dike. Pêvekek ku di tevahiya jiyana xwe de pîvanek qulkirinê û qedandina rûyê sabît çêdike (li şûna ku dema pêvek diqelişe bilive) frekansa vekolîna beşa yekem û rêjeya ji nû ve xebatê kêm dike. Ji bo xeta hilberînê ya Asta 1 ku salê 200,000 blokên motorê makîne dike, her başbûna 1% di OEE de - ji kêmkirina frekansa guheztina amûrê, rêjeya ji nû ve xebatê, an dema vekolîna beşa yekem - bi qasî 200,000-400,000 € kapasîteya hilberînê ya zêde û lêçûna bermayiyên kêmkirî ye.
Pirs û Bersîv: Asta 1-ê ya Otomotîvê ya Ewropî Amûrên Mîkro-Bore ji Çînê peyda dike
Q1: Ji bo pejirandina Asta 1 a otomobîlan, dabînkerê amûrên qulkirinê yên Çînî divê çi sertîfîkayan peyda bike?
A: Pêdiviya herî kêm ji bo tesîsa çêkirina amûran sertîfîkaya ISO 9001:2015 e. Ji bo dabînkerên Asta 1-ê ku sertîfîkaya IATF 16949 (standarda rêveberiya kalîteyê ya taybetî ya sektora otomobîlan) hewce dikin, Derekmall sertîfîkaya IATF 16949 wekî beşek ji pakêta kalîfîkasyona dabînkerê me peyda dike. Wekî din, rastbûna pîvanî ya amûrê divê ji hêla laboratuwarek metrolojiyê ya sêyemîn ve were verast kirin (ku ji hêla ISO 17025 ve hatî pejirandin) - rapora kalibrkirinê bi her barkirina serê qulkirinê re tê peyda kirin.
Q2: MOQ ji bo fermana ceribandinê ya serên borîn ên mîkro-sererastkirî çi ye?
A: MOQ (Meblaxa Çavkaniya Bilind) ji bo serên kolandinê yên Derekmall ji bo mezinahiyên serî yên standard (rêjeya qûtra kolandinê ya 20-40 mm, şankên HSK û Capto) 1 yekîne ye. Ji bo serên kolandinê yên xwerû yên ku li gorî geometrîya taybetî ya Tier 1-ê hatine sêwirandin (qûtra serê ne-standard, gihîştina dirêjkirî, veavakirina taybetî ya sarincokê), MOQ 5-10 yekîneyan ji bo her sêwiranê ye. Dema pêşengiya fermana ceribandinê ji bo serên standard 15-20 rojên xebatê û ji bo serên xwerû 25-35 rojên xebatê ye.
P3: Gelo Derekmall ji bo sazkirina amûra yekem piştgirîya li cîhê xwe peyda dike?
A: Ji bo fermanên 20+ serên qulkirinê, Derekmall endezyarekî sepanên amûran peyda dike ku 2-3 rojan serdana cihê hilberînê yê Tier 1 bike. Endezyar bi van tiştan alîkarî dike: sazkirina serê qulkirinê di nav girtina amûran de, pîvandin û sererastkirina rijandinê, ceribandina birîna beşa yekem, û çêtirkirina parametreyên pêvajoyê (leza birînê, rêjeya xwarinê, kûrahiya birînê, zexta sarincokê). Serdana li cihê kar di nav 2 hefteyan de piştî gihîştina barkirina amûran tê plankirin.
P4: Gelo Derekmall dikare serên qulkirinê yên ku bi pergala verastkirina MAPAL an KOMET re li hev dikin peyda bike?
A: Serên qulkirinê yên Derekmall pergaleke mîhengkirina mîkrometer-vîza standard bikar tînin ku rasterast bi mekanîzmayên mîhengkirinê yên patentkirî yên MAPAL an KOMET re nayê guhertin. Lêbelê, şanka serê qulkirinê li gorî navrûya standard HSK an Capto tê çêkirin, ji ber vê yekê serî dikare li her amûrekê were danîn ku şanka standard qebûl dike - guhertina pergala girtina amûran a heyî ne hewce ye. Geometrîya kîsika têxekirinê di heman demê de bi têxekên standard ên ISO (CCMT, DCMT, TPGB) re li hev dike, ku dihêle Tier 1 envantera xwe ya têxekirinê ya standard bi serên qulkirinê yên Derekmall re bikar bîne.
Q5: Dema pêşengiyê ji bo fermana dubarekirina serên bêring çi ye?
A: Dema fermana dubarekirî ji bo serên standard 15-20 rojên kar, ji bo serên taybet 20-30 rojên kar e. Veguhestina deryayî ji Ningbo ber bi benderên Ewropî (Rotterdam, Hamburg) 28-32 rojan digire. Ji bo fermanên lezgîn, Derekmall hilberîna bilez (10 rojên kar) bi lêçek zêde ya 15%, bi radestkirina barkirina hewayî (3-5 roj ji Ningbo ber bi Frankfurt an Amsterdam) pêşkêş dike.
P6: Derekmall çawa kalîteya serê qulkirinê ya domdar li seranserê gelek komên hilberînê misoger dike?
A: Her serê qulkirinê berî pakkirinê bi awayekî ferdî tê kontrolkirin, û rapora kontrolkirinê di nav barkirinê de ye. Kontrol ev tiştan dihewîne: rastbûna mîhengkirina qûtra qulkirinê (li hember blokek pîvanê ya qûtra diyarkirî tê kontrolkirin, toleransa ±0.002 mm), rijandina avê (li ser blokek V-ya rastîn tê pîvandin, toleransa 0.003 mm li xeta pîvanê), û torka pêça mîkrometerê (hêza ku ji bo zivirandina pêça verastkirinê hewce ye, bi mifteya torkê tê pîvandin, toleransa ±20% ji nirxa kalibrkirî). Qeydên kontrolkirinê bi hejmarên komê ne û dikarin bi operator û mufetîşê ferdî werin şopandin.